2月7日日上午，随着一台8.8米直径盾构机在地铁新机场线磁各庄站始发，标志着新机场线所有大型盾构机全部实中医治疗癫痫病的方法现进场。预计很快在今年12月前，新机场线将实现全线盾构段贯通，进入铺轨阶段。

昨日进行盾构施工的地点位于新机场线一期工程06标段，全程2.8公里，为磁各庄站到1号风井区间段。由于新机场线的设计很高时速可达160公里，区别于以往城市地铁6米直径的盾构机，新机场线采用了8.8米直径的盾构机，总重达到1409吨。

据施工方北京城建集团新机场线06标段项目副经理刘义介绍，此次盾构机上特别使用了三层刀具，以应对长距离的砂卵石地层使用。

新机场线线路全长41.36公里，连接中心城与北京新机场，设有新机场北航站楼、磁各庄和草桥三站。三座车站均将建成综合交通枢纽，其中，草桥站将实现4线换乘，包括既有10号线、正在施工的新机场线、19号线，以及规划中的11号线。磁各庄站将与规划S6线换乘。新机场北航站楼将与包括廊涿城际、京雄城际在内的两条国铁，以及包括规划S6线、规划机场预留线在内的三条城市铁路实现换乘。

此外，新机场线正规划延伸至丽泽金融商务区，并在丽泽北区设置城市航站楼。下一步，相关部门将会对丽泽金融商务区北区用地规划条件进行深化，并开展城市航站楼规划方案的征集工作。

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